MAYOR DINAMISMO Y AUTONOMÍA, PERO MENOS PESO
El motor EP8 de Shimano ofrece potencia dinámica y un sistema ligero que se complementa con la geometría ágil de la JAM² 7.8. Tienes dos modos de asistencia del motor que puedes personalizar según tus necesidades. De este modo, puedes cambiar fácilmente con la pantalla entre un modo suave y continuo para el tramo hasta llegar a los senderos y un modo muy dinámico y progresivo para cuando ya estés en los senderos. Todo depende de tus preferencias. Además, nuestra batería integrada, pero extraible, especialmente desarrollada, te ofrece asistencia en tus excursiones más largas con 720 Wh de capacidad. Adicionalmente, un puerto USB C en el tubo superior te da la posibilidad de cargar tus dispositivos.
CINEMÁTICA OPTIMIZADA PARA UNA GRAN PROGRESIVIDAD
Con la mejora de nuestra conocida cinemática F.O.L.D., tu JAM² 7.8 está lista para ir aún más rápido. Hemos mantenido la muy apreciada sensibilidad F.O.L.D., pero hemos cambiado el posicionamiento de nuestra cinemática dentro del cuadro para una gran resistencia frente a los topes. Las características son completamente progresivas, lo que resulta en un cuadro que ofrece mucha estabilidad en terreno abrupto. Las bicis de montaña eléctricas se benefician especialmente de la mayor progresividad con el mayor peso de su motor y su batería. Esto te permite hacer frente a cualquier sendero, mientras que el cuadro sigue ofreciendo comodidad para sesiones largas. Además, la baja altura de la JAM² 7.8 te ofrece un mayor espacio para moverte en los senderos.
MÁS DIVERSIÓN EN LOS SENDEROS
Lo más importante es el rendimiento en marcha. La JAM² 7.8 hará tus rutas mejores siempre. La geometría ágil y manejable en un diseño ligero y compacto te empujará sobre cualquier tipo de senderos, ya sean técnicos o fluidos. El FLIP CHIP del basculante de tu JAM² 7.8 puede utilizarse para ajustar la geometría a un estilo más agresivo. El pequeño ajuste del ángulo de dirección de 65,5º a 65º cambia el enfoque de tu configuración para hacerla aún más orientada a los descensos. Además, el diseño C.I.S. (Cockpit Integration Solution – Solución Puesto de Mando Integrado) especialmente desarrollado garantiza un puesto de mando limpio y unos cambios y frenos de funcionamiento suave. Todos los cables van del manillar al cuadro por la potencia y la dirección. Además, puedes llevar todos tus objetos esenciales en la bolsa de herramientas entre el tubo superior y el tubo diagonal.
CUADRO: 7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 150 mm F.O.L.D. GEN2 kinematic, 148x12 mm thru axle, internal cable routing, USB-C port, post mount 203 mm
RECORRIDO HORQUILLA: Aluminium
HORQUILLA: Rock Shox 35 Gold RL 29 Boost, 110x15 mm, 44 mm rake, 150 mm travel
AMORTIGUADOR: Rock Shox Deluxe Select, 210/55 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing
MOTOR: Shimano Steps EP8, 36V / 250 W / 85 Nm
WH BATERÍA: 720 Wh
BATERÍA AMPERIOS HORAS: 20,8 Ah
DISPLAY: Shimano SC-E5003
PULSADORES: Shimano SLX M7100, 12-speed
CAMBIO: Shimano SLX M7100, 12-speed
CASSETTE: Shimano Deore CS-M6100, 12-speed
CADENA: Shimano CN-LG50
BIELAS: Samox EC40 ISIS
DESARROLLOS: front: 36, rear: 10-51
PEDALIER: Integrated in Drive Unit
MANILLAR: Handlebar, 800 mm, rise: 35 mm, backsweep: 9°
POTENCIA: FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium
TIJA DE SILLIN: ACROS ZS56/ZS66, FOCUS C.I.S. Integrated, 1.5/1.8" angle headset 0.6°
SILLIN: FOCUS Race SL
TIJA DE SILLÍN: Post Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm
FRENOS: Shimano MT520, hydraulic disc brake
MANETAS DE FRENO: Shimano MT520
FRENOS: Disc
AROS: RaceFace AR30 Offset
BUJES TRASEROS: Shimano MT410, 12x148 mm
BUJES DELANTEROS: Shimano MT410, 15x110 mm
CUBIERTAS: MAXXIS MINION DHF, 63-622
MARCHAS: 12
PESO EN KG. INCLUYENDO BATERÍA: 25,0 kg
