CAMBIO SRAM X01 DH X-HORIZON TYPE 3.0 10V 26D CAJA CORTA ALUMINIO NEGRO/ROJO

Cambio trasero SRAM X1 para 1x11 velocidades, color negro. Área: MTB.

Cambio trasero SRAM NX Eagle para 12 velocidades, color negro.

Tecnología X-Actuation, que ofrece cambios suaves y precisos para 12 velocidades.
Compatible con piñones de hasta 50 dientes.
roldanas de acero X-Sync de 14 dientes.

El cambio trasero SRAM RIVAL XPLR ETAP AXS está diseñado para su uso con transmisiones monoplato y para combinarlo con el cassette XPLR 10-44. Es perfecto para tener una transmisión despejada y poder usarla tanto en carretera como en singletracks.

Tecnología Orbit, que ofrece cambios suaves y precisos para 12 velocidades.
Compatible con cassettes XPLR de desarrollo 10-36 y 10-44.
Roldanas X-SYNC más grandes para mayor durabilidad y eficiencia. Rodamientos de roldanas de acero.
El cambio no incluye la batería (ref. 102018) ni el cargador (ref.102019).

El cambio XX SL Eagle Transmission cambia radicalmente la relación entre cassette y cambio. Diseñado como componentes de transmisión integrados e interdependientes, el cambio T-Type se monta alrededor del propio eje de la rueda.

Interfaz "Hangerless", sin patilla de cambio, método de anclaje Full Mount.
La roldana de tensión, llamada Magic Wheel, sigue rodando anque se enganche cualquier objeto (palos, ramas).
Sistema de protección: Overload Clutch (permite al cambio detectar el impacto y protegerse contra posibles daños).
Material: carbono. Color: plata.
Batería no incluida.
Peso: 440 grs.

El cambio trasero Apex Eagle cambia silenciosa y rápidamente a través de los cassettes Eagle de 12 velocidades, mientras que la tecnología de retención de cadena específica 1x mantiene la cadena en su sitio.

Compatible con cassettes 50D y 52D Eagle.
Uso con cadena Eagle.
Material cuerpo: aluminio. Material roldanas: acero.
Funciona con palancas de cambio mecánicas Apex y Eagle de 12 velocidades.
Peso: 720 grs.
Diseño "paralelogramo recto" X-HORIZON, lo que hace que reduzca la fuerza de cambio.

Cambio trasero SRAM X01 para 1x 11 velocidades (no compatible con más de un plato), color negro-rojo. Area: MTB.

Tecnología X-Actuation, que ofrece un cambio suave y preciso para 11 velocidades.
Tecnología X-HORIZON: mantiene el espacio de la cadena constante en las 11 velocidades.
Compatible con piñones de hasta 42 dientes.
Rodamientos de cerámica; caja de carbono.
Peso: 385gr.
Roldanas X-Sync de 12 dientes.

El cambio trasero SRAM RED XPLR ETAP AXS está diseñado para su uso con transmisiones monoplato y para combinarlo con el cassette XPLR 10-44. Es perfecto para tener una transmisión despejada y poder usarla tanto en carretera como en singletracks.

Tecnología Orbit, que ofrece cambios suaves y precisos para 12 velocidades.
Compatible con cassettes XPLR de desarrollo 10-36 y 10-44.
Roldanas X-SYNC más grandes para mayor durabilidad y eficiencia. Rodamientos de roldanas cerámicos.
El cambio no incluye la batería (ref. 102018) ni el cargador (ref.102019).

Cambio trasero SRAM RED para 11 velocidades, color negro-plateado.

Tecnología Exact Actuation: ofrece un cambio rápido, preciso y eficiente.
Caja corta, compatible con piñones de hasta 28 dientes.
Material caja: fibra de carbono; roldanas de cerámica.
Peso: 201gr.

El nuevo cambio trasero SRAM XX1 EAGLE tiene un nuevo diseño de la caja que mejora la gestión de la cadena. Diseñado para funcionar con los nuevos cassettes EAGLE 10-52, también funciona con los antiguos 10-50, dando al ciclista opción a elegir.

12 velocidades.
Cantidad máxima dientes admitidos: 52.
Color: Gris Lunar.
Peso: 264 g.

Competiciones de carretera. Ciclocross. Gravel. Este cambio sirve para todas ellas, y además tiene un aspecto fabuloso. La longitud única de la caja funciona con cualquier cassette, desde el 10-28 hasta el 10-36, para 1x o 2x.

Equipado con AXS para un ajuste, personalización y fiabilidad sencillos.
Los cambios son rápidos y precisos, y la fluida amortiguación Orbit retiene la cadena bajo control. Compatible con transmisiones 1x y 2x.
La tecnología de gestión de cadena Orbit mantiene la transmisión silenciosa y segura.
Capacidad máxima de 36 dientes, es compatible con cassettes que tengan el piñón más grande, desde 28D a 36D.
Material caja: aluminio. Material polea: acero. Color: gris iridiscente.
Peso: 665 grs. Batería no incluida.

El nuevo cambio trasero SRAM X01 EAGLE tiene un nuevo diseño de la caja que mejora la gestión de la cadena. Diseñado para funcionar con los nuevos cassettes EAGLE 10-52, también funciona con los antiguos 10-50, dando al ciclista opción a elegir.

12 velocidades.
Cantidad máxima dientes admitidos: 52.
Color: Gris Lunar/Rojo.

El nuevo cambio SRAM GX EAGLE AXS te ofrece todo lo que esperas de un componente con tecnología AXS pero a un precio más asequible, como la protección gracias al Overloak Clutch y la total personalización con la app SRAM AXS.

Compatible con los cassettes Eagle 10-50 y 10-52 de 12 velocidades existentes.
Batería NO incluida (ref. 102018).
Ruletas con rodamientos de acero.
Material de la jaula acero.
Peso: 840 g.

Cambio trasero SRAM GX1 para 1x11 velocidades, color negro.

Tecnología X-Actuation, que ofrece cambios suaves y precisos para 11 velocidades.
Caja larga, compatible con piñones de hasta 42 dientes.
Material: aluminio.
Peso: 400gr.
Roldanas X-Sync de 12 dientes.

Cambio trasero SRAM GX para 2x10 velocidades, color negro.

Tecnología Exact Actuation, que ofrece cambios precisos y fiables para 10 velocidades.
Caja larga, compatible con piñones de hasta 42 dientes.
Material: aluminio.
Peso: 430gr.
Roldanas X-Sync de 12 dientes.

La tecnología de cambio X-Range te ofrece más rango y más progresivo, para que siempre estés en el desarrollo correcto. Se personaliza fácilmente.

Utilízalo junto al cassette XG-1270, 10-36 para un maximo rango y con piñones de hasta 10-28, para que siempre tengas el cambio que necesitas.
Combínalo con los platos 1x o 2x de tu preferencia para personalizar tus desarrollos.
La gestión de la cadena Orbit, las poleas X-SYNC y los rodamientos cerámicos garantizarán silencio, eficiencia y durabilidad durante kilómetros.
Motor y transmisión de señal mejorados para cambios más rápidos
Compatible con las baterías eTap existentes.