CARRETERA

CUBIERTA DE CONTRARRELOJ Y TRIATLÓN TOPE DE GAMA TUBELESS EASY.

Sin ninguna duda, para competición. TT significa velocidad, baja resistencia a la rodadura y mínimo peso. Sin embargo, su comportamiento es inimitablemente bueno.
- Carcasa Super Race (construcción flexible)
- Compuesto Addix Race

• Ofrece comodidad y flexibilidad durante la conducción gracias a su construcción Souplesse
• ​​Máxima velocidad, mínima resistencia a la rodadura y mínimo peso
• Auténtico especialista en competición (no apto para entrenamiento)
• Record Edition: especial diseñado para la máxima velocidad gracias al compuesto más rápido de Schwalbe (para bicicletas especiales)

Para minimizar el peso y reducir la resistencia a la rodadura, la Pro One TT no lleva protección antipinchazos. Por lo tanto, debe utilizarse sellador para una mayor protección antipinchazos.

CUBIERTA DE CONTRARRELOJ Y TRIATLÓN TOPE DE GAMA TUBELESS EASY.

Sin ninguna duda, para competición. TT significa velocidad, baja resistencia a la rodadura y mínimo peso. Sin embargo, su comportamiento es inimitablemente bueno.
- Carcasa Super Race (construcción flexible)
- Compuesto Addix Race

• Ofrece comodidad y flexibilidad durante la conducción gracias a su construcción Souplesse
• ​​Máxima velocidad, mínima resistencia a la rodadura y mínimo peso
• Auténtico especialista en competición (no apto para entrenamiento)
• Record Edition: especial diseñado para la máxima velocidad gracias al compuesto más rápido de Schwalbe (para bicicletas especiales)

Para minimizar el peso y reducir la resistencia a la rodadura, la Pro One TT no lleva protección antipinchazos. Por lo tanto, debe utilizarse sellador para una mayor protección antipinchazos.

La velocidad por encima de todo

la P Zero TLR RS combina una banda de rodadura lisa con compuestos adherentes y una carcasa altamente eficiente siendo ideal para rodar a gran velocidad.

Pirelli ha desarrollado la cubierta P ZERO™ Race TLR RS Team Edition específicamente para competición, reduciendo la resistencia a la rodadura y el peso para conseguir el mejor rendimiento sobre asfalto.

La cubierta de competición en carretera Pirelli P Zero™ Race TLR RS es la última y más rápida cubierta de Pirelli para el Pelotón profesional. Diseñadas para ofrecer velocidad, manejabilidad y agarre, las nuevas cubiertas se han desarrollado junto con el equipo Lidl-Trek.

Un neumático de nivel World Tour que combina una carcasa de velocidad de carrera con el estilo icónico Team Edition.

La velocidad por encima de todo

la P Zero TLR RS combina una banda de rodadura lisa con compuestos adherentes y una carcasa altamente eficiente siendo ideal para rodar a gran velocidad.

Pirelli ha desarrollado la cubierta P ZERO™ Race TLR RS específicamente para competición, reduciendo la resistencia a la rodadura y el peso para conseguir el mejor rendimiento sobre asfalto.

a cubierta de competición en carretera Pirelli P Zero™ Race TLR RS es la última y más rápida cubierta de Pirelli para el Pelotón profesional. Diseñadas para ofrecer velocidad, manejabilidad y agarre, las nuevas cubiertas se han desarrollado junto con el equipo Lidl-Trek.

Velocidad y fiabilidad

La cubierta R4 Classics está inspirada en los adoquines de la Paris-Roubaix. Esta cubierta de carretera fabricada a mano aporta tracción y velocidad para ofrecer un gran rendimiento e increíbles sensaciones en carretera. El Hard-Case Lite con refuerzo de fibra sintética de poliamida proporciona durabilidad y protección antipinchazos.

Cubierta de carretera flexible fabricada a mano con un dibujo somero en la banda de rodadura que ofrece velocidad, tracción y confianza sin compromiso.

Velocidad de competición. Todo el año.
La P ZERO™ Race 4S es la sucesora de la apreciada P ZERO™ Velo 4S, la primera cubierta de cuatro estaciones de Pirelli para ciclismo. Al tiempo que mejora el conocido comportamiento del modelo antiguo, la P ZERO™ Race 4S sigue presentando las características principales de una cubierta de competición para todo el año.

Ofrece un rendimiento de agarre constante en cualquier tipo de clima, incluidos los días de lluvia y frío, y proporciona la sensación de competición que hace de la gama P ZERO™ Race la elección favorita de los ciclistas profesionales.

Pirelli ha integrado en la P ZERO tecnologías de cuatro estaciones para crear una auténtica cubierta de competición para todo el año.

Rendimiento, velocidad, agarre
La nueva generación de PZERO Race TLR es el neumático de mayor rendimiento de la cartera de Pirelli y el primer neumático con tecnología tubeless fabricado íntegramente en Italia.

La introducción de la tecnología SPEEDCORE en la carcasa de 120tpi presenta el uso de una capa de compuesto mezclado con aramida que cubre la capa interna del neumático. SPEEDCORE mejora tanto la suavidad como la resistencia de la goma. El resultado es un neumático más rápido y flexible. El compuesto mantiene la misma tecnología avanzada SmartEVO, compartida con el resto de neumáticos de altas prestaciones de la gama PZERO.

La High Road original, siempre una estrella en la línea de neumáticos de carretera de Maxxis, se ha mejorado en todos los ámbitos. Todas las especificaciones de High Road ahora obtendrán una carcasa de 170 TPI en lugar de 120 TPI, lo que reducirá la resistencia a la rodadura y, al mismo tiempo, reducirá el peso entre un 12 y un 15%. Un dibujo rediseñado de la banda de rodadura ofrece una mejor tracción en seco y curvas en mojado, mientras que la nueva capa antipinchazos de fibra de polímero de cristal líquido “ZK” mejora la resistencia a los pinchazos en un 7%.

CREANDO 'SOUPLESSE'. CUBIERTA DE BICICLETA DE CARRETERA DE ALTA GAMA SIN CÁMARA.

Combinando 'souplesse', velocidad y control al más alto nivel. La mejor cubierta de bicicleta de carretera que Schwalbe ha desarrollado jamás.

Carcasa Super Race (construcción Souplesse)
Compuesto de carreras Addix
Protección contra pinchazos V-Guard

El neumático TLE está especialmente diseñado para su uso sin cámara y, por lo tanto, ofrece el máximo rendimiento. Los neumáticos TLE deben circular siempre con sellador.

SE EXCLUYE EL USO INCORRECTO: Todos los neumáticos de bicicleta de carretera Pro One están claramente marcados con etiquetas adicionales "TLE" o "TUBE ONLY".

Evolución de la resistencia

Cinturato EVO TLR es la última evolución del neumático todoterreno de resistencia de Pirelli, diseñado para destacar en todas las condiciones climáticas y de la carretera.

El compuesto SmartEVO AS de este neumático equilibra el agarre, la suavidad y la durabilidad.

Un neumático para todo tipo de carretera y clima que ofrece mejor agarre en mojado, alto kilometraje y protección contra pinchazos.

Protección prémium

La cubierta Cinturato Velo TLR de carretera, fabricada con la innovadora tecnología SmartNET™ Silica de Pirelli, proporciona el máximo rendimiento en todas las condiciones gracias a su resistencia frente a pinchazos, baja resistencia a la rodadura, y gran durabilidad.

Gracias a la resistencia de la protección de nailon de aro a aro con tecnología Armour Tech™, esta cubierta está preparada para recorrer muchos kilómetros por una variedad de superficies de carretera.

Una cubierta prémium tubeless ready de carretera preparada para afrontar cualquier distancia y cualquier carretera con confianza.

Nacida para subir al pódium

La cubierta P ZERO Race de carretera, concebida tras varias temporadas de investigación y desarrollo en las carreteras de las competiciones World Tour, está preparada para ofrecer un rendimiento constante en cualquier condición meteorológica.

La carcasa TechBELT de carretera mejora la resistencia frente a pinchazos sin afectar al peso de la cubierta, mientras que el compuesto SmartEVO mejora la adherencia sobre asfalto seco y mojado en comparación con compuestos anteriores.

Una cubierta premium polivalente para carretera con tecnología para cámara diseñada para entrenamientos y competiciones de alta intensidad.

El neumático de bicicleta de carretera antipinchazos

Sucesor del Durano Plus
Máxima protección contra pinchazos gracias a SmartGuard
Neumático de bicicleta de carretera sin preocupaciones para entrenamiento, desplazamientos y zonas urbanas
Disponible con neumáticos plegables y con cubierta (con una excepción con cinta reflectante estándar y certificación ECE-R88)
Nuevos tamaños anchos

CREANDO 'SOUPLESSE'. CUBIERTA DE BICICLETA DE CARRETERA DE ALTA GAMA SIN CÁMARA.

Combinando 'souplesse', velocidad y control al más alto nivel. La mejor cubierta de bicicleta de carretera que Schwalbe ha desarrollado jamás.

Carcasa Super Race (construcción Souplesse)
Compuesto de carreras Addix
Protección contra pinchazos V-Guard

El neumático TLE está especialmente diseñado para su uso sin cámara y, por lo tanto, ofrece el máximo rendimiento. Los neumáticos TLE deben circular siempre con sellador.

SE EXCLUYE EL USO INCORRECTO: Todos los neumáticos de bicicleta de carretera Pro One están claramente marcados con etiquetas adicionales "TLE" o "TUBE ONLY".

CREANDO 'SOUPLESSE'. CUBIERTA DE BICICLETA DE CARRETERA DE ALTA GAMA SIN CÁMARA.

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Carcasa Super Race (construcción Souplesse)
Compuesto de carreras Addix
Protección contra pinchazos V-Guard

El neumático TLE está especialmente diseñado para su uso sin cámara y, por lo tanto, ofrece el máximo rendimiento. Los neumáticos TLE deben circular siempre con sellador.

SE EXCLUYE EL USO INCORRECTO: Todos los neumáticos de bicicleta de carretera Pro One están claramente marcados con etiquetas adicionales "TLE" o "TUBE ONLY".

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Carcasa Super Race (construcción Souplesse)
Compuesto de carreras Addix
Protección contra pinchazos V-Guard

El neumático TLE está especialmente diseñado para su uso sin cámara y, por lo tanto, ofrece el máximo rendimiento. Los neumáticos TLE deben circular siempre con sellador.

SE EXCLUYE EL USO INCORRECTO: Todos los neumáticos de bicicleta de carretera Pro One están claramente marcados con etiquetas adicionales "TLE" o "TUBE ONLY".

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Combinando 'souplesse', velocidad y control al más alto nivel. La mejor cubierta de bicicleta de carretera que Schwalbe ha desarrollado jamás.

Carcasa Super Race (construcción Souplesse)
Compuesto de carreras Addix
Protección contra pinchazos V-Guard

El neumático TLE está especialmente diseñado para su uso sin cámara y, por lo tanto, ofrece el máximo rendimiento. Los neumáticos TLE deben circular siempre con sellador.

SE EXCLUYE EL USO INCORRECTO: Todos los neumáticos de bicicleta de carretera Pro One están claramente marcados con etiquetas adicionales "TLE" o "TUBE ONLY".

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Compuesto de carreras Addix
Protección contra pinchazos V-Guard

El neumático TLE está especialmente diseñado para su uso sin cámara y, por lo tanto, ofrece el máximo rendimiento. Los neumáticos TLE deben circular siempre con sellador.

SE EXCLUYE EL USO INCORRECTO: Todos los neumáticos de bicicleta de carretera Pro One están claramente marcados con etiquetas adicionales "TLE" o "TUBE ONLY".

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Protección contra pinchazos V-Guard

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Protección contra pinchazos V-Guard

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El neumático TLE está especialmente diseñado para su uso sin cámara y, por lo tanto, ofrece el máximo rendimiento. Los neumáticos TLE deben circular siempre con sellador.

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Compuesto de carreras Addix
Protección contra pinchazos V-Guard

El neumático TLE está especialmente diseñado para su uso sin cámara y, por lo tanto, ofrece el máximo rendimiento. Los neumáticos TLE deben circular siempre con sellador.

SE EXCLUYE EL USO INCORRECTO: Todos los neumáticos de bicicleta de carretera Pro One están claramente marcados con etiquetas adicionales "TLE" o "TUBE ONLY".

CUBIERTA DE CONTRARRELOJ Y TRIATLÓN DE ALTA GAMA TUBELESS EASY.

• Ofrece comodidad y flexibilidad durante la conducción gracias a su construcción sin costuras
• ​​Máxima velocidad, mínima resistencia a la rodadura y mínimo peso
• Auténtico especialista en competición (no apto para entrenamiento)

Para minimizar el peso y reducir la resistencia a la rodadura, la Pro One TT no lleva protección antipinchazos. Por lo tanto, debe utilizarse sellador para una mayor protección antipinchazos.

CUBIERTA DE CONTRARRELOJ Y TRIATLÓN DE ALTA GAMA TUBELESS EASY.

Sin ninguna duda, para competición. TT significa velocidad, baja resistencia a la rodadura y mínimo peso. Sin embargo, su comportamiento es inimitablemente bueno.
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- Compuesto Addix Race

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• ​​Máxima velocidad, mínima resistencia a la rodadura y mínimo peso
• Auténtico especialista en competición (no apto para entrenamiento)

Para minimizar el peso y reducir la resistencia a la rodadura, la Pro One TT no lleva protección antipinchazos. Por lo tanto, debe utilizarse sellador para una mayor protección antipinchazos.