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Las bicicletas de carretera para hombre han sido fabricadas en materiales como el aluminio o el carbono y ofrecen la mejor aerodinámica para recorrer muchos kilómetros. Han sido diseñadas para rodar principalmente sobre asfalto, ya sea para uso recreacional, para entrenar o para pedalear a gran velocidad. Se trata de las mismas bicicletas que ves en el Tour de Francia o en las salidas en grupo que organiza Doyoubike. La tecnología de las bicicletas de carretera ha progresado a un ritmo vertiginoso y las nuevas bicicletas son más ligeras, más robustas, más cómodas y más rápidas.
Las bicicletas de carretera han sido diseñadas para rodar principalmente sobre asfalto, ya sea para uso recreacional, para entrenar o para pedalear a gran velocidad. Se trata de las mismas bicicletas que ves en el Tour de Francia o en las salidas en grupo que organiza Doyoubike. La tecnología de las bicicletas de carretera ha progresado a un ritmo vertiginoso y las nuevas bicicletas son más ligeras, más robustas, más cómodas y más rápidas de lo que jamás habían sido.
Las bicicletas de triatlón aprovechan las ventajas aerodinámicas derivadas de la integración y de la forma especial de los tubos para alcanzar un nuevo nivel de rendimiento. En un deporte que no permite ir a rueda, esta ventaja aerodinámica superior te da la posibilidad de surcar el viento para disfrutar de un pedaleo ultra eficaz.
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Las bicicletas de carretera han evolucionado a lo largo de los años. KROSS Vento DSC 5.0 es un paso natural en este desarrollo. Este es un diseño completamente nuevo en nuestra cartera, diseñado de principio a fin con frenos de disco hidráulicos en mente. Independientemente del objetivo que te propongas, nuestra bicicleta de carretera te ayudará a conseguirlo. Lo hemos creado para que cada subida sea una aventura extraordinaria para ti, y la bajada sea divertida sin preocuparte de si podrás frenar antes de la siguiente curva.
La bicicleta de carreras o ruta, más conocida profesionalmente como bicicleta de carretera están pensadas para coger gran velocidad, los ángulos de asiento y los frontales son muy verticales, el eje pedalier es alto, con escasa curvatura en la horquilla y donde lo relevante es que la bicicleta sea ligera, por otro lado el manillar tiene diferentes posiciones según la modalidad que practique el ciclista para que adopte posiciones aerodinámicas. Las carreras de bicicletas de carretera son uno de los deportes más exigentes que se practican.
