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Ref: 102068
Cambio trasero SRAM Rival para 11 velocidades, color negro/plata.
Área: carretera.
Tecnología Exact Actuation, que ofrece cambios precisos y fiables.
Caja corta, compatible con piñones hasta 28 dientes.
Material: aluminio.
Peso: 300gr.
Roldanas Aeroglide para un silencio total.
Cambio trasero SRAM EX1, especial para e-MTBs, para 8 velocidades, color negro.
Diseño X-HORIZON, creado específicamente para E-MTB.
Compatible con piñones de hasta 48 dientes.
Material: aluminio.
Peso: 397gr.
Roldanas de acero X-Sync de 14 dientes.
El cambio trasero X-HORIZON de 7 velocidades hace que los cambios sean suaves y confiables sin importar dónde conduzca. Diseñado para mantener un espacio de cadena constante en los siete engranajes, X-HORIZON elimina el movimiento vertical .
Máximo dientes: 28.
Peso: 430 gramos.
Jaula de aluminio.
Una unidad específica para 1x, diseñada con un cassette de 10-44 o de 10-36, que hace posible una transmisión sin límites que se lanza a los senderos y al asfalto con el mismo aplomo.
Equipado con AXS para un ajuste, personalización y fiabilidad sencillos.
Lógica eTap para un cambio de velocidades intuitivo.
La tecnología de gestión de cadena Orbit mantiene la transmisión silenciosa y segura.
Especifico 1x para usar con cassettes 10-44T XPLR y 10-36T.
Material caja: aluminio. Material polea: acero. Color: gris iridiscente.
Peso: 720 grs.
Bateria no incluida.
El nuevo cambio trasero SRAM X01 EAGLE tiene un nuevo diseño de la caja que mejora la gestión de la cadena. Diseñado para funcionar con los nuevos cassettes EAGLE 10-52, también funciona con los antiguos 10-50, dando al ciclista opción a elegir.
12 velocidades.
Cantidad máxima dientes admitidos: 52.
Color: Gris Lunar/Rojo.
Cambio trasero SRAM RED para 11 velocidades, color negro-plateado.
Tecnología Exact Actuation: ofrece un cambio rápido, preciso y eficiente.
Caja media, compatible con piñones de hasta 32 dientes.
Material caja: fibra de carbono; roldanas de cerámica.
Peso: 260gr.
El nuevo cambio trasero SRAM XX1 EAGLE tiene un nuevo diseño de la caja que mejora la gestión de la cadena. Diseñado para funcionar con los nuevos cassettes EAGLE 10-52, también funciona con los antiguos 10-50, dando al ciclista opción a elegir.
12 velocidades.
Cantidad máxima dientes admitidos: 52.
Color: Gris Lunar.
Peso: 264 g.
El nuevo cambio trasero SRAM GX EAGLE tiene un nuevo diseño de la caja que mejora la gestión de la cadena. Diseñado para funcionar con los nuevos cassettes EAGLE 10-52, también funciona con los antiguos 10-50, dando al ciclista opción a elegir.
12 velocidades.
Cantidad máxima dientes admitidos: 52.
Material: Aluminio.
Rodamientos de ruletas de acero.
Color: Gris Lunar.
Kit de montaje de jaula de cambio trasero XX T-TYPE EAGLE AXS.
Compatible con RD-XX-E-B1.
Incluye: jaula interior/ exterior, muelle y ruletas de cambio.
Peso: 335 g
Cambio trasero SRAM GX DH en aluminio negro.
7-V.
Caja media, hasta 28 dientes.
Totalmente compatible con la transmisión SRAM X01 DH.
Material: Aluminio y acero (ruletas).
X-ACTUATION para un rendimiento preciso.
Peso: 429 g
Cambio trasero SRAM GX1 para 1x11 velocidades, color negro con franja roja.
Tecnología X-Actuation, que ofrece cambios suaves y precisos para 11 velocidades.
Caja larga, compatible con piñones de hasta 42 dientes.
Material: aluminio.
Peso: 400gr.
Roldanas X-Sync de 12 dientes.
El cambio trasero X-HORIZON de 7 velocidades hace que los cambios sean suaves y confiables sin importar dónde conduzca. Diseñado para mantener un espacio de cadena constante en los siete engranajes, X-HORIZON elimina el movimiento vertical .
Cambio SRAM X3.
Tecnología Direct Route.
Desviador: 7/8 v.
Cambio trasero SRAM X01 para 1x 11 velocidades (no compatible con más de un plato), color negro-rojo. Area: MTB.
Tecnología X-Actuation, que ofrece un cambio suave y preciso para 11 velocidades.
Tecnología X-HORIZON: mantiene el espacio de la cadena constante en las 11 velocidades.
Compatible con piñones de hasta 42 dientes.
Rodamientos de cerámica; caja de carbono.
Peso: 385gr.
Roldanas X-Sync de 12 dientes.
El cambio trasero SRAM RIVAL XPLR ETAP AXS está diseñado para su uso con transmisiones monoplato y para combinarlo con el cassette XPLR 10-44. Es perfecto para tener una transmisión despejada y poder usarla tanto en carretera como en singletracks.
Tecnología Orbit, que ofrece cambios suaves y precisos para 12 velocidades.
Compatible con cassettes XPLR de desarrollo 10-36 y 10-44.
Roldanas X-SYNC más grandes para mayor durabilidad y eficiencia. Rodamientos de roldanas de acero.
El cambio no incluye la batería (ref. 102018) ni el cargador (ref.102019).
El cambio trasero Apex XPLR AXS se adapta a cassettes de amplia gama con piñones grandes de 36T o 44T e incorpora un muelle de acoplamiento para una gestión impecable de la cadena tanto en carretera como fuera de ella.
AXS habilitado para una fácil configuración, personalización y fiabilidad 1x especifico para usar con cassettes 11-44T XPLR, 10-44T XPLR, y 10-36T.
La gestión de la cadena mantiene la transmisión silenciosa y segura.
Material cuerpo: aluminio. Material roldanas: acero.
No incluye la batería.
Peso: 720 grs.
Diseño "paralelogramo recto" X-HORIZON, lo que hace que reduzca la fuerza de cambio.
