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TREK MADONE SL 5 GEN 8 (2025)
Ref: 5319922
3.499,00 €
IVA incluido. Precio exclusivo tienda online.
La Madone SL 5 Gen 8 es una bicicleta de carretera ligera y aerodinámica que ofrece tecnología de competición de élite a un precio más asequible. Ofrece ventajas aerodinámicas similares a las de la Madone SLR Gen 8, de precio más elevado, pero con un laminado de carbono OCLV 500 más económico y un cockpit de dos piezas con cableado oculto. Está concebida para la competición, con una geometría que mantiene la velocidad en los esprints y el control en los descensos rápidos. El grupo Shimano 105 tiene un precio asequible, aunque sigue ofreciendo un cambio mecánico de confianza.
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Es ideal para ti si...
Quieres una bicicleta de carretera de peso pluma, sin el precio de una bicicleta de competición de gama alta. Disfrutas de las carreras, las salidas en grupo o los kilómetros en solitario por desfiladeros sinuosos, y no quieres renunciar a la eficiencia en las subidas ni a la aerodinámica. Te conformas con componentes más económicos que te permitan subirte más rápido a la bicicleta de tus sueños.
La tecnología que incorpora
Un cuadro de carbono OCLV Serie 500 extremadamente ligero, con tubos aerodinámicos y tecnología de confort IsoFlow. Un grupo Shimano 105 2x12 que ofrece cambios mecánicos precisos, sin las complicaciones de los grupos electrónicos. Ruedas tubeless que evitan los pinchazos y reducen la resistencia a la rodadura, además de frenos de disco hidráulicos.
La última palabra
La Madone SL 5 Gen 8 es la bicicleta ideal para todos aquellos que buscan el rendimiento de una superbicicleta a un precio asequible. Ofrece la misma tecnología de cuadro que la de su homóloga SLR, como la forma aerodinámica de los tubos y la tecnología de confort IsoFlow, pero con un diseño más económico, que te permite disponer de presupuesto suficiente para inscribirte en carreras y hacer viajes en bicicleta.
¡Te encantará!
Las revolucionarias formas de tubo aerodinámicas Full System Foil redefinen el aspecto de la velocidad y contribuyen a optimizar la aerodinámica de toda la bicicleta.
El cuadro de carbono OCLV Serie 500, más económico, y la nueva forma de los tubos reducen el peso en los puntos más importantes para ayudarte a volar en las subidas.
Con el grupo Shimano 105, disfrutarás de unos cambios precisos y fiables, sin arruinarte.
La tecnología de confort IsoFlow, ligera y orientada a la competición, te ayuda a rodar con más potencia y durante más tiempo, sin sacrificar el peso ni la aerodinámica.
Conjunto del cuadro
| Cuadro | Carbono OCLV Serie 500, formas de los tubos Full System Foil, tubo de sillín IsoFlow, sistema de juego de dirección RCS, guiado de cables electrónico o mecánico, guiacadenas aerodinámico desmontable, eje de pedalier T47, disco flat mount, UDH, eje pasante 142x12 mm |
|---|---|
| Horquilla | Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle |
Peso
| Peso | ML - 8.70 kg / 19.19 lbs (con cámaras) |
|---|---|
| Límite de peso | Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 125 kg. |
Transmisión
| Maneta de cambio | Shimano 105 R7120, 12 velocidades |
|---|---|
| Desviador | Shimano 105 R7100, tipo soldare, anclaje inferior |
| Cambio | Shimano 105 R7100, piñón máx. 36T |
| *Pedalier | Talla: XS, S Shimano 105 R7100, 50/34, longitud de 165 mm |
| Talla: M Shimano 105 R7100, 50/34, longitud de 170 mm |
|
| Talla: ML, L Shimano 105 R7100, 50/34, longitud de 172,5 mm |
|
| Talla: XL Shimano 105 R7100, 50/34, longitud de 175 mm |
|
| Eje de pedalier | Praxis, T47 roscado, rodamiento interno |
| Cassette | Shimano 105 7101, 11-34, 12 velocidades |
| Cadena | Shimano SLX M7100, 12 velocidades |
| Tamaño máximo de plato | 1x: 54D, 2x: 56/43 |
Ruedas
| Rueda delantera | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, anchura de llanta 21 mm, eje pasante de 100x12 mm |
|---|---|
| Rueda trasera | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, anchura de llanta 21 mm, eje pasante de 142x12 mm |
| Buje delantero | Bontrager de aluminio, rodamiento sellado, disco centerlock, eje pasante de 100x12 mm |
| Cierre delantero | Eje pasante biselado Bontrager Switch, maneta extraíble |
| Buje trasero | Bontrager de aleación, rodamiento sellado, centerlock disco, nucleo Shimano de 11 velocidades, eje pasante de 142x12 mm |
| Cierre trasero | Eje pasante biselado Bontrager Switch, maneta extraíble |
| Llanta | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24 orificios, anchura de 21 mm, válvula Presta |
| Radios | Acero inoxidable 14 g, negro |
| Cubierta | Bontrager R1 Hard-Case Lite, aro de alambre, 60 tpi, 700x28 mm |
| Tamaño máx. de la cubierta | 32 mm (según las mediciones, ver el manual para disponer de información detallada). |
Componentes
Nos reservamos el derecho a realizar cambios en la información del producto contenida en este sitio, en cualquier momento, sin previo aviso, incluso en relación con el equipamiento, especificaciones, modelos, colores, materiales y precios. Debido a problemas en la cadena de suministro, las piezas compatibles pueden ser sustituidas en cualquier momento, sin previo aviso.
| Talla | Altura del ciclista | Pernera |
|---|---|---|
| XS |
143 - 158 cm 4'8" - 5'2" |
67 - 74 cm 26" - 29" |
| S |
158 - 162 cm 5'2" - 5'4" |
74 - 76 cm 29" - 30" |
| M |
162 - 173 cm 5'4" - 5'8" |
76 - 81 cm 30" - 32" |
| ML |
173 - 179 cm 5'8" - 5'10" |
81 - 84 cm 32" - 33" |
| L |
179 - 188 cm 5'10" - 6'2" |
84 - 88 cm 33" - 35" |
| XL |
188 - 213 cm 6'2" - 7'0" |
88 - 100 cm 35" - 39" |
El peso de las bicicletas y los cuadros se basa en los cuadros pintados en la fase de preproducción en el momento de la publicación. Los pesos pueden variar en la producción final.
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