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Rígida subiendo, con buena eficacia de pedaleo, eficiencia del amortiguador. Y bajando la geometría de la Kross Earth reluce por transmitir seguridad.
¡Para que disfrutes del XC!
A veces, una bicicleta rígida normal no es suficiente. Por eso hemos preparado KROSS Earth 3.0 para rutas especialmente exigentes en las que no puedes permitirte el lujo de cometer el más mínimo error. Es una bicicleta con doble suspensión que te proporcionará todas las herramientas que necesitarás tanto durante el entrenamiento como durante la carrera en terrenos difíciles.
Al diseñar KROSS Earth 2.0, queríamos crear una bicicleta universal que funcionara en cualquier terreno al que la lleves. La suspensión total de Rock Shox y una transmisión Shimano probada la convierten en la elección perfecta para cualquier ciclista que busque una bicicleta que pueda afrontar todos los desafíos planteados en la pista de carreras.
La bicicleta de montaña KROSS Earth 2.0 está equipada con componentes probados que están diseñados para guiarte de forma segura por las rutas más difíciles. Tiene una transmisión Shimano que funciona en el sistema 1x12. El cambio trasero Deore SLX es perfecto para terrenos técnicamente difíciles, asegurando cambios eficientes y precisos y evitando que la cadena golpee el cuadro y se caiga.
El ciclismo de montaña, especialmente cuando pensamos en el conocido de las rutas de la copa del mundo XC, plantea desafíos completamente nuevos para los competidores que hace solo unos años. Las rutas de carrera son cada vez más difíciles y técnicas, por lo que los competidores eligen cada vez más bicicletas con suspensión total. Por eso, para ayudarte tanto en maratones de MTB como en rondas clásicas de XC, hemos creado KROSS Earth 1.0. Al diseñarla, queríamos crear una bicicleta universal que funcionara en cualquier terreno al que la lleves.
Merida ha sacado la Big Ninety-Nine, una versión de la Ninety-Nine con ruedas de 29 pulgadas y una configuración del sistema de suspensión ligeramente más optimizada para la diversión que para la competición. El recorrido de la suspensión trasera es de 106 mm. y está listo para compartir trabajo con horquillas de 100 o 120 mm. de recorrido en la rueda delantera.
