CAMBIOS

Cambio trasero SRAM XX1 para Eagle AXS de 12 velocidades, color negro.
Tecnología X-Actuation, que ofrece cambios suaves y precisos para 12 velocidades.
Compatible con piñones de hasta 52 dientes.
Material caja: carbono/titanio/aluminio. Roldanas de acero de 12 y 14 dientes.
Peso con la batería: 366gr.
Compatible con los grupos SRAM XX1 y X01 Eagle AXS.
El cambio no incluye la batería.

La tecnología de cambio X-Range te ofrece más rango y más progresivo, para que siempre estés en el desarrollo correcto. Se personaliza fácilmente.

Utilízalo junto al cassette XG-1270, 10-36 para un maximo rango y con piñones de hasta 10-28, para que siempre tengas el cambio que necesitas.
Combínalo con los platos 1x o 2x de tu preferencia para personalizar tus desarrollos.
La gestión de la cadena Orbit, las poleas X-SYNC y los rodamientos cerámicos garantizarán silencio, eficiencia y durabilidad durante kilómetros.
Motor y transmisión de señal mejorados para cambios más rápidos
Compatible con las baterías eTap existentes.

Cambio trasero SRAM Red eTap AXS D1 negro (batería no incluida).

12-V
Caja corta, hasta 33 dientes.
Material: Carbono y cerámico (ruletas).
La tecnología de gestión de cadena Orbit mantiene la transmisión silenciosa y segura.
Ruletas X-SYNC más grandes y de cerámica para mayor durabilidad y eficiencia.

El cambio trasero SRAM RED XPLR ETAP AXS está diseñado para su uso con transmisiones monoplato y para combinarlo con el cassette XPLR 10-44. Es perfecto para tener una transmisión despejada y poder usarla tanto en carretera como en singletracks.

Tecnología Orbit, que ofrece cambios suaves y precisos para 12 velocidades.
Compatible con cassettes XPLR de desarrollo 10-36 y 10-44.
Roldanas X-SYNC más grandes para mayor durabilidad y eficiencia. Rodamientos de roldanas cerámicos.
El cambio no incluye la batería (ref. 102018) ni el cargador (ref.102019).

El cambio XX Eagle Transmission cambia radicalmente la relación entre cassette y cambio. Diseñado como componentes de transmisión integrados e interdependientes, el cambio T-Type se monta alrededor del propio eje de la rueda.

Interfaz "Hangerless", sin patilla de cambio, método de anclaje Full Mount.
La roldana de tensión, llamada Magic Wheel, sigue rodando anque se enganche cualquier objeto (palos, ramas).
Sistema de protección: Overload Clutch (permite al cambio detectar el impacto y protegerse contra posibles daños).
Material: aluminio. Color: plata.
Batería no incluida.
Peso: 450 grs.

El cambio XX SL Eagle Transmission cambia radicalmente la relación entre cassette y cambio. Diseñado como componentes de transmisión integrados e interdependientes, el cambio T-Type se monta alrededor del propio eje de la rueda.

Interfaz "Hangerless", sin patilla de cambio, método de anclaje Full Mount.
La roldana de tensión, llamada Magic Wheel, sigue rodando anque se enganche cualquier objeto (palos, ramas).
Sistema de protección: Overload Clutch (permite al cambio detectar el impacto y protegerse contra posibles daños).
Material: carbono. Color: plata.
Batería no incluida.
Peso: 440 grs.

El cambio X0 Eagle Transmission (T-Type) ofrece el poder de la tecnología probada en competición a los riders que quieren que demostrarse de qué son capaces. El cambio X0 Eagle Transmission se monta alrededor del propio eje de la rueda.

Interfaz "Hangerless", sin patilla de cambio, método de anclaje Full Mount.
Carcasa reemplazable.
Sistema de protección: Overload Clutch (permite al cambio detectar el impacto y protegerse contra posibles daños).
Material: aluminio. Color: negro.
Batería no incluida.
Peso: 466 grs.

El nuevo cambio trasero SRAM RED ETAP ejecuta los cambio al instante en que tú lo indicas de forma inalámbrica. Es fácil de ajustar, con una apariencia limpia y maravillosamente simple. Se trata de la versión actualizada del antiguo SRAM RED ETAP.

Compatible con cassettes SRAM de 11 velocidades hasta 33 dientes máximo.
Compatible con transmiones de 2 platos o monoplato.
Jaula fabricada en carbono con rultas más grandes equipadas con rodamientos cerámicos.
Compatible con las baterías Etap anteriores.
Batería NO incluida.
Peso: 710 g.

El nuevo cambio trasero SRAM X01 EAGLE AXS tiene un nuevo diseño de la caja un poco más corta para ganar 10 mm más de distancia al suelo. Gracias a su sistema de protección Overload Clutch, si el cambio recibe un golpe el motor no resulta dañado.

12 velocidades.
Cantidad máxima dientes admitidos: 52.
Resistente al agua y al polvo con estándar IP69K.
Rodamientos de ruletas de acero.
No incluye batería.
Peso: 366 g.

El nuevo cambio trasero SRAM X01 EAGLE AXS tiene un nuevo diseño de la caja un poco más corta para ganar 10 mm más de distancia al suelo. Gracias a su sistema de protección Overload Clutch, si el cambio recibe un golpe el motor no resulta dañado.

12 velocidades.
Cantidad máxima dientes admitidos: 52.
Resistente al agua y al polvo con estándar IP69K.
Rodamientos de ruletas de acero.
No incluye batería.
Peso: 366 g.

El cambio GX Eagle Transmission no es una versión inferior de nada. Posición de la batería revisada, caja de cambios reconfigurada, cubrecárter y eslabón exterior reemplazables, jaula y embrague sin herramientas.

Instalación y emparejamiento mediante el fiable y conocido procedimiento estándar de instalación y emparejamiento de AXS.
Interfaz sin ganchos, método de fijación Full Mount.
Proceso de configuración radicalmente claro, sin necesidad de ajustes.
Batería AXS y controlador Pod disponibles por separado.
Material cuerpo: acero.
Peso: 788 grs.

El nuevo cambio SRAM GX EAGLE AXS te ofrece todo lo que esperas de un componente con tecnología AXS pero a un precio más asequible, como la protección gracias al Overloak Clutch y la total personalización con la app SRAM AXS.

Compatible con los cassettes Eagle 10-50 y 10-52 de 12 velocidades existentes.
Batería NO incluida (ref. 102018).
Ruletas con rodamientos de acero.
Material de la jaula acero.
Peso: 840 g.

Una unidad específica para 1x, diseñada con un cassette de 10-44 o de 10-36, que hace posible una transmisión sin límites que se lanza a los senderos y al asfalto con el mismo aplomo.

Equipado con AXS para un ajuste, personalización y fiabilidad sencillos.
Lógica eTap para un cambio de velocidades intuitivo.
La tecnología de gestión de cadena Orbit mantiene la transmisión silenciosa y segura.
Especifico 1x para usar con cassettes 10-44T XPLR y 10-36T.
Material caja: aluminio. Material polea: acero. Color: gris iridiscente.
Peso: 720 grs.
Bateria no incluida.

Competiciones de carretera. Ciclocross. Gravel. Este cambio sirve para todas ellas, y además tiene un aspecto fabuloso. La longitud única de la caja funciona con cualquier cassette, desde el 10-28 hasta el 10-36, para 1x o 2x.

Equipado con AXS para un ajuste, personalización y fiabilidad sencillos.
Los cambios son rápidos y precisos, y la fluida amortiguación Orbit retiene la cadena bajo control. Compatible con transmisiones 1x y 2x.
La tecnología de gestión de cadena Orbit mantiene la transmisión silenciosa y segura.
Capacidad máxima de 36 dientes, es compatible con cassettes que tengan el piñón más grande, desde 28D a 36D.
Material caja: aluminio. Material polea: acero. Color: gris iridiscente.
Peso: 665 grs. Batería no incluida.

Color de base: Negro
Marca: Sram
Material: Aluminio
Gama: FORCE ETAP AXS D1
Tipo de desviador: Doble
Posicion: Trasero
Número de velocidades: 12
Código del proveedor: 00.7518.121.001

Cambio trasero SRAM RED para 11 velocidades, color negro-plateado.

Tecnología Exact Actuation: ofrece un cambio rápido, preciso y eficiente.
Caja media, compatible con piñones de hasta 32 dientes.
Material caja: fibra de carbono; roldanas de cerámica.
Peso: 260gr.

SRAM Cambio RED WiFLi 10v. Compatible con cassette 11-32 (máximo 32 dientes).

El cambio Exact Actuation posibilita un cambio preciso y rápido.
Cambio silencioso con roldanas optimizadas AeroGlide y rodamiento de cerámica.
Tornillos de fijación en el resorte.
Tecnología: Exact Actuation AeroGlide-roldanas.
Peso: aprox. 167g .
Material: jaula de carbono , paralelograma interior de carbono, pequeñas piezas aerodinámicas de titanio.

El nuevo cambio trasero SRAM XX1 EAGLE tiene un nuevo diseño de la caja que mejora la gestión de la cadena. Diseñado para funcionar con los nuevos cassettes EAGLE 10-52, también funciona con los antiguos 10-50, dando al ciclista opción a elegir.

12 velocidades.
Cantidad máxima dientes admitidos: 52.
Color: Gris Lunar.
Peso: 264 g.

Cambio trasero SRAM XX1 para 1x11 velocidades (no compatible con más de un plato), color negro-plata. Area: MTB.

Tecnología X-Actuation, que ofrece un cambio suave y preciso para 11 velocidades.
Tecnología X-HORIZON: mantiene el espacio de la cadena constante en las 11 velocidades.
Compatible con piñones de hasta 42 dientes.
Rodamientos de cerámica; caja de carbono.
Peso: 415gr.
Roldanas X-Sync de 12 dientes.

SRAM XX1 Cambio Efecto máximo .

Peso: 181g .
11-velocidades .
Tecnología: X-Actuation Ratio, X-Horizon, X-Sync .
Peso: 220 g.

Cambio trasero SRAM RED para 11 velocidades, color negro-plateado.

Tecnología Exact Actuation: ofrece un cambio rápido, preciso y eficiente.
Caja corta, compatible con piñones de hasta 28 dientes.
Material caja: fibra de carbono; roldanas de cerámica.
Peso: 201gr.

SRAM Cambio RED: El cambio Exact Actuation posibilita un cambio rápido y preciso. Para un máximo de 28 dientes.

Más espacio en el cassette con 28 dientes gracias al brazo de articulación largo.
Cambio silencioso con el nueva roldanas AeroGlide-y rodamientos de cerámica.
Tornillo de fijación en el resorte nuevo.
Tecnología : Exact Actuation AeroGlide-roldanas.
Velocidades: 10. Peso: aprox. 145 g.
Material: jaula de carbono , paralelograma inteiror de carbono, piezas aerodinámicas pequeñas de titanio.

CAMBIO SRAM X01 DH X-HORIZON TYPE 3.0 10V 26D CAJA CORTA ALUMINIO NEGRO/ROJO

El cambio trasero X-HORIZON  de 7 velocidades hace que los cambios sean suaves y confiables sin importar dónde conduzca. Diseñado para mantener un espacio de cadena constante en los siete engranajes, X-HORIZON  elimina el movimiento vertical .

El cambio trasero X-HORIZON de 7 velocidades hace que los cambios sean suaves y confiables sin importar dónde conduzca. Diseñado para mantener un espacio de cadena constante en los siete engranajes, X-HORIZON elimina el movimiento vertical .

Máximo dientes: 28.
Peso: 430 gramos.
Jaula de aluminio.

El cambio trasero X-HORIZON  de 7 velocidades hace que los cambios sean suaves y confiables sin importar dónde conduzca. Diseñado para mantener un espacio de cadena constante en los siete engranajes, X-HORIZON  elimina el movimiento vertical .

Máximo dientes: 28.
Peso: 430 gramos.
Jaula de aluminio.

El cambio trasero X-HORIZON  de 7 velocidades hace que los cambios sean suaves y confiables sin importar dónde conduzca. Diseñado para mantener un espacio de cadena constante en los siete engranajes, X-HORIZON  elimina el movimiento vertical .

Máximo dientes: 28.
Peso: 430 gramos.
Jaula de aluminio.

El cambio trasero SRAM RIVAL XPLR ETAP AXS está diseñado para su uso con transmisiones monoplato y para combinarlo con el cassette XPLR 10-44. Es perfecto para tener una transmisión despejada y poder usarla tanto en carretera como en singletracks.

Tecnología Orbit, que ofrece cambios suaves y precisos para 12 velocidades.
Compatible con cassettes XPLR de desarrollo 10-36 y 10-44.
Roldanas X-SYNC más grandes para mayor durabilidad y eficiencia. Rodamientos de roldanas de acero.
El cambio no incluye la batería (ref. 102018) ni el cargador (ref.102019).